作者：周 楠

神农架苍山叠翠,云雾缭绕,寂静的山岗开满山花。她是那么的神秘,那么的美丽,那么的芬香……神农架仿佛时间的刻刀,镌刻着一封封永远写不完的绿色情书。

五十年前,沉睡的神农架原始森林被一声在香溪河畔点燃的第一声炮响打开了神秘的山门,迎来了汽车的马达声。一辆辆解放牌汽车一路尘烟地开进了神农架,瞬间沸腾了整个神农架大山。乡民们从各条山路奔涌而至,都要见识一下这种不吃草不喝水的铁驴是怎样的模样。他们带着惊奇、兴奋的眼神看着这个会跑的铁疙瘩,憧憬着自己美好的未来。

这时,一对青年男女牵手坐在公路边,看着这热闹的场景,眼神中充满了成就感和幸福感。他们就是我的父亲和母亲。他们是开发神农架的第一代年轻人,也是神农架的第一代修路人。五十年前,我的父亲和母亲在党的号召下,和当时许多怀揣梦想的年轻人一起加入到开发神农架的队伍中来……

神农架号称华中屋脊,海拔高,地势险且原始森林密布,人烟稀少。当时,我们的父辈们就是用最简单的修路工具和建设祖国的最大热情,一路披荆斩棘,逢山开路,遇水搭桥,风餐露宿。在父辈们鲜血和汗水的交融中,在悬崖峭壁上,在深山沟壑里,神农架的第一条公路终于修通了。在乡亲们的喧闹声中,解放牌汽车在泥土和沙石铺就的路面上一路尘烟地继续向深山中奔去。我的父亲、母亲也告别了乡民们,随着修路的队伍继续向前进发。神农架的公路就这样在深山中不断地延伸着,神农架人民肩挑背驮的历史从此被改写。神农架从此走上兴区发展保护之路。

四十年后,还是神农架的这片大山,一条条公路像玉带一样在群山中匍匐蜿蜒。一辆辆旅游大巴,一队队自驾游的小车在山路上穿行。公路宽阔、平坦,路旁鲜花绽放,与满山的苍翠交相辉映,山风习习,风光绮丽。正可谓是“路在画中展,车在路中行,人在景中游”。这是神农架某个夏日,我需要到工地上去完成一项工作任务,坐在轿车中看着这畅安舒美的公路,回想起幼年时期父母修路时的场景,不禁感慨万千,满眼都是思绪的风景。

神农架现在已形成由南北走向国道209和东西走向国道347为“T”型交叉的公路主骨架,国道全部建成生态旅游公路,区政府所在地与所辖各乡镇均由等级公路相连,干线公路现已实现平均每25公里一个公路服务区,每11公里一个停车休息区,每10公里一个公厕,每25公里一个加油站。这些公路基础服务设施的完善,逐步满足了公众出行的需求,人民群众的满意度也不断提升。

轿车行至一个在建设的公路工程项目部时停了下来。我理了理头发,然后从车上下来。工地上一个头戴安全帽,被太阳晒得脸色黝黑的工程师正在工地上指挥着,他的眼神沉稳而充满自信,这人正是我的弟弟。今天我是顺路顺便看望自家的老弟。我们姊妹从小在父母的影响下,都对公路充满了敬畏和热情,长大后也都先后投入到了神农架交通建设事业中。现在哥哥和弟弟都已经是公路工程技术骨干了,只有我是整日坐在办公室里敲着键盘,不过做的也都是与公路有关的工作。

日月如梭,五十年短暂一瞬间,历史的车轮迈进了2020年。今年是全面决胜小康之年,在习近平总书记的号召下,脱贫攻坚战在全国打响。某天,我和单位的同事一起乘着大巴车到扶贫村去走访慰问。大巴车在神农架美丽的乡村道路上行进着。神农架农村公路如今不仅是村村通,户户通,而且还被授予为全国“四好农村公路”示范县的光荣称号。神农架山民的日子也一天天富裕了起来,村道旁一座座漂亮的农家小洋楼掩映在山林中,洋溢着富裕祥和的气氛。大巴车走到一个正在进行施工的路段时,我看到一个年轻小伙子,开着工程车正在装卸铺路的料石。呀!那不是我哥的儿子嘛!呵呵,这是我们家第三代修路人了!

站在看不到公路尽头的山峦上眺望,神农架是那么的辽阔优美。太阳的光辉没入远方诗一般的森林,透出的灿烂让人沉醉。

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